出租电动自行车游环岛路存在公共停车资源被用作经营活动，添堵电动车行驶上路可能带来的出租车游安全隐患，车辆违反交通规则等多个角度同时切入，电动交警和市场监督等多部门通力合作，环岛

“我们一天的有关租金是60元，在环岛路沿线骑车不需要有这种担忧，部门

【行动】城管拆除广告牌交警提醒遵守交规

在暗访及骑行过程中，需联

思明区城市管理执法局相关人员表示，手整

最后，添堵记者发现诸多问题。出租车游交警相关负责人表示，电动游客及车辆较多，环岛是有关否有资质尚不可知。如何赔偿，部门”当记者询问是需联否会被交警查扣车辆时，注意安全。容易引发交通事故。悬挂在天桥栏杆处。这是个新问题，让风景如画的环岛路成为一张更闪亮的名片。市场监督管理局等应该通力合作，

“厦大附近交通本就拥堵，有关部门包括城市管理执法局、行驶距离大约在60公里左右，

事实上，表达租车意向后，下午来一般都没车了。

北京盈科(厦门)律师事务所律师许东表示，加上外地游客租电动车后对道路不熟，男子称，从建行拐角处走出一男子，”随后，”9日上午10时，在厦大附近，没有正面回答问题。法规、注意事项等文字说明——也就是说，记者发现，城管部门可行使包括公安交通管理方面法律、在骑行过程中，将记者带至建行门口的电动自行车停放区域。”厦门市人大代表钟庆达表示，也没悬挂营业执照和租车规则、是私人经营，加剧了周围的堵车情况。

记者手记

从多角度切入

完善城市治理

私人电动车出租游环岛路，也不利游客在环岛路景区游览。顺利租到了一辆电动车。

说法

人大代表呼吁部门通力合作

“私人出租电动自行车游环岛路，厦门多路段属于电动自行车限行区域，经常违章骑行，城管、不少游客都会拨打上面的电话租车。商家都没有给出正面回复。有关部门需联手整治

出租电动车的广告牌悬挂在建行厦大支行门前的人行天桥上桥口处。根据《厦门市市容环境卫生管理条例》第十八条第二款规定:禁止在城镇地区道路及其他公共场所的护栏、二是缴交500元押金，电动自行车不得在厦大周边的思明南路、

据了解，商家也并未提供任何安全防护措施如安全帽等，如果此问题严重影响社会管理秩序，在公共区域贴广告牌的行为影响市容市貌。但电动自行车行驶也应遵守交通规则，绿篱等处吊挂物品。

公安局、都是不小的问题。电动车时不时与行人、规章规定的对非机动车侵占道路行为的行政处罚权——其实就是，鹭江道行驶。而当记者又询问车子出现损坏或是出现交通事故后要如何处理，是个不好对付的“疑难杂症”——除了电动车出租本身的资质之外，“租车的游客非常多，思明北路、无法对前来租车的人起到安全保护作用。基本上每天早上所有的车辆都被租光，由于此位置人流量较大，车辆占用公共资源用作经营活动牟利、记者在厦大附近的富万邦商业广场见到叶先生。以此牟利的现象，男子自信地告诉记者，极易发生电动自行车与游客碰撞。晚上还会收回去，车辆抢道，”这里停放着3辆电动车，对方让记者在原地等待。

海峡网讯 （厦门日报 文/图本报 记者 薛尧 见习记者 陈璐）汽车出租不新奇，厦大周边及环岛路，

针对电动自行车行驶问题，拨通了租电动车广告牌上面的电话，从门面上看，有人打出了出租电动车的广告。此外，电动车乱停或妨碍通行的，目前尚不明确。树木、”

“只要你在环岛路沿线骑行，你可以骑车在环岛路沿线游玩，

原标题：出租电动车游环岛路？别“添堵”！可男子还是提醒记者不要骑车进入市区。记者在缴交了押金后，以及发生事故后的后续处理，他告诉记者，

【暗访】十几辆电动车出租每辆一天租金60元

记者以游客身份，“疑难杂症”的出现不是坏事，可由交警处罚；而据《厦门经济特区城市管理相对集中行使处罚权规定》第五条第八项规定，记者联系上城管及交警等部门了解情况。市民叶先生拨打本报热线968820反映，建议立法部门针对此进行完善。该出租电动车商家并未设立任何门店，“私人出租电动车问题不仅对环岛路交通造成影响，