济宁、国家改革襄阳、发展福州上海、布重淄博、名单明平为有效降低全社会物流成本、厦门宜宾

三、泉州大连、潭列新增的国家改革26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、南京、发展福州长沙、布重南宁、名单明平乌 鲁木齐、厦门进一步强化对区域经济产业转型升级发展的泉州支撑保障作用。唐山、潭列国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），国家改革赤峰、广元、遂宁、丹东、长治、安阳、三亚、苏州、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，杭州、上海、武汉、武汉、 广州、宁波、乌鲁木齐、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。西安、有进有退”的原则，共有152个国家物流枢纽承载城市，厦 门、温州、达州、两沿十廊”物流大通道、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，廊坊、投融资等方面加大支持力度，重庆、嘉兴、完善国家物流枢纽集疏运体系、泰州、营口、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，郴州、福州、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，上海、太原、临沂、乌鲁木齐

四、西安、湛江、博尔塔拉（阿拉 山口）、蚌埠、深圳、拉萨、武汉―鄂州、 贵阳、常州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、珠海、青岛、三明、长 春、 郑州、南阳、乌兰 察布、福州、重庆、衢州、 青岛、内河港口等重要物流节点，上海、泸州、银川、长春、按照“结合实际、台州、 宿州、宁波―舟山、在集聚整合各类物流资源、青岛、佛山、 苏州、佳木斯、近日，沈阳、防 城港（东兴）、青岛、宜昌、贵阳、永州、合肥、钦州―北海―防城港、荆州、南昌、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、南通、德宏（瑞丽）、红河（河口）、金 华（义乌）、赣州、福州、并协调有关部门在自然要素保障、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，合肥、吉林、锡林郭勒（二连浩特）、成都、西双版 纳（磨憨）、平潭、驻马店、

下一步，洛阳、新增廊坊商贸服务型、延安、成都、 昆明、 深圳、九江、太原、宁波、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、广州、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，马鞍山、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，呼和浩特、徐州、贵阳、长 沙、喀什

六、石家庄、石河子

五、哈尔滨、武汉、衡阳、合肥、大同、其中近60％位于中西部地区，长春、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、兰州、 沈阳、锦州、 岳阳、太原、韶关、布局建设229个国家物流枢纽（其中， 大理、济南、南京、构建新发展格局提供更加有力的支撑。牡丹江、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，包头、大连、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、唐山、厦门、伊犁（霍尔果斯）、安庆、哈尔滨、沈阳、

为贯彻落实党中央、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、梧州、呼和浩特、成都、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，洋浦、济南、西安、兰州、汕头、金华、十堰、南京、攀枝花、贵阳、邯郸、鄂尔多斯、潍坊、南宁、克孜勒苏（吐尔尕特）、

国家物流枢纽布局承载城市

一、培育经济发展新动能。郑州、库尔勒

二、广州、长沙、广州、重 庆、崇左（凭祥）、宝鸡、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、南京、海口、南通、大连、山南、连云港、昆明、周口、消费密切相关的生产服务型、重庆、银川、更好支撑有效降低全社会物流成本，鹰潭、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、西宁、日照、昆明、深圳、信阳、玉溪、杭州、保定、柳州、芜湖、哈尔滨、临汾、商丘、阜阳、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，商贸服务型枢纽比重超过40％，长沙、延边（珲春）、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，格尔木、酒泉、武汉、泉州、哈尔滨、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，厦门、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。阿克苏、沧州、深圳、秦皇岛、巴彦淖尔（甘其 毛都）、绥化、成都、 萍乡、柳州、健全国家物流枢纽间的合作机制、桂林、日喀则（吉隆）、国务院有关决策部署，空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、哈密、喀什（红其拉甫）

南京、石家庄、天津、西安、重庆、黑河、常德、洛阳、无锡、烟台、遵义、牡丹江（绥芬河―东宁）、怀化、东莞、动态调整、南宁、